Επισκέψεις στο φαράγγι
έχουν γίνει πολλές (1999, 2001, 2006, 2009), άλλες με παρέα, άλλες μοναχικές, είτε
χρησιμοποιώντας το τρένο, είτε περπατώντας, είτε ποδηλατώντας πάνω και δίπλα
στις γραμμές.
Ο Βουραϊκός ποταμός έχει μήκος 40 χιλιομέτρων και πηγάζει από τα βουνά στις ανατολικές παρυφές του Ερύμανθου και τις δυτικές παρυφές του Χελμού. Μετά τα Καλάβρυτα ο Βουραϊκός σχηματίζει απόκρημνο φαράγγι μήκους 22 χιλ., μέσα στο οποίο κινείται ο οδοντωτός σιδηρόδρομος που συνδέει τα Καλάβρυτα με το Διακοπτό. Ο Οδοντωτός σιδηρόδρομος είναι έργο του Χαρίλαου Τρικούπη. Η κατασκευή της γραμμής ξεκίνησε το 1889 (σχεδιάστηκε από γάλλους τεχνικούς) και ολοκληρώθηκε επτά χρόνια μετά (είναι ο στενότερος οδοντωτός στην Ευρώπη, με πλάτος γραμμής μόλις 75 εκατοστά). Στις 10 Μαρτίου 1896 το τρένο πραγματοποίησε το πρώτο του δρομολόγιο. Εργασίες ριζικής ανακαίνισης πραγματοποιήθηκαν το 2003 και ολοκληρώθηκαν το 2009. Ο Οδοντωτός σιδηρόδρομος Διακοπτού – Καλαβρύτων και η μοναδική διαδρομή του μέσα από το φαράγγι του Βουραϊκού ποταμού αποτελούν ένα από τα ωραιότερα φυσικά αξιοθέατα της χώρας μας. Έχει χαρακτηριστεί η θεαματικότερη σιδηροδρομική γραμμή των Βαλκανίων.
Οι φωτογραφίες που ακολουθούν είναι επιλογή από διάφορες επισκέψεις.
Τα τρένα: οι παλιοί συρμοί που έχουν αποσυρθεί καθώς και ο νέος:
Το ποτάμι:
Τα τούνελ:
Οι γραμμές:
Η διαδρομή από Διακοπτό μέχρι Ζαχλωρού:
Η διαδρομή από Ζαχλωρού μέχρι Καλάβρυτα:
Τέλος και τω Θεώ δόξα.
Ο Βουραϊκός ποταμός έχει μήκος 40 χιλιομέτρων και πηγάζει από τα βουνά στις ανατολικές παρυφές του Ερύμανθου και τις δυτικές παρυφές του Χελμού. Μετά τα Καλάβρυτα ο Βουραϊκός σχηματίζει απόκρημνο φαράγγι μήκους 22 χιλ., μέσα στο οποίο κινείται ο οδοντωτός σιδηρόδρομος που συνδέει τα Καλάβρυτα με το Διακοπτό. Ο Οδοντωτός σιδηρόδρομος είναι έργο του Χαρίλαου Τρικούπη. Η κατασκευή της γραμμής ξεκίνησε το 1889 (σχεδιάστηκε από γάλλους τεχνικούς) και ολοκληρώθηκε επτά χρόνια μετά (είναι ο στενότερος οδοντωτός στην Ευρώπη, με πλάτος γραμμής μόλις 75 εκατοστά). Στις 10 Μαρτίου 1896 το τρένο πραγματοποίησε το πρώτο του δρομολόγιο. Εργασίες ριζικής ανακαίνισης πραγματοποιήθηκαν το 2003 και ολοκληρώθηκαν το 2009. Ο Οδοντωτός σιδηρόδρομος Διακοπτού – Καλαβρύτων και η μοναδική διαδρομή του μέσα από το φαράγγι του Βουραϊκού ποταμού αποτελούν ένα από τα ωραιότερα φυσικά αξιοθέατα της χώρας μας. Έχει χαρακτηριστεί η θεαματικότερη σιδηροδρομική γραμμή των Βαλκανίων.
Οι φωτογραφίες που ακολουθούν είναι επιλογή από διάφορες επισκέψεις.
Τα τρένα: οι παλιοί συρμοί που έχουν αποσυρθεί καθώς και ο νέος:
Το ποτάμι:
Τα τούνελ:
Οι γραμμές:
Η διαδρομή από Διακοπτό μέχρι Ζαχλωρού:
Η διαδρομή από Ζαχλωρού μέχρι Καλάβρυτα:
Τέλος και τω Θεώ δόξα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου